车牌识别在高速公路ETC改造项目中的应用

今年6月初,行业内外瞩目的《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》印发,《方案》要求,到2019年底,各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上。具体而言,全国ETC用户要在年底达到1.8亿,从6月到12月,要完成一个亿的新增用户。

我们所说的ETC,就是不停车收费系统,是目前全世界最先进的路桥收费系统,这个系统通过电子设备,与ETC车道天线进行通讯,通过互联网和银行后台双结合实现路桥收费。

易泊时代作为中国优秀的智能停车场系统解决方案供应商,集研发、生产、销售、服务 于一体,自主研发的车牌识别相机,与ETC新模式的结合,内嵌车牌识别算法采用拍照及视频流识别车辆信息,成功的解决了车主通车慢的问题,让车主一脚油门踩到底,省界不停车,在行驶过程中扣费,实现ETC车道无感支付通行,也可以实现在基于车牌识别的车道实现无感通行。

这种收费方式最大的优点就是快,通过ETC扣费的车辆只需要短暂的停留就可以实现扣费,通过收费关口,比以前的人工收费要快,能给车主节省时间,对缓解道理压力非常的有用,而对那些比较心急的车主来说,会更加省心,快捷。

车牌识别广泛应用:车牌识别相机识别车牌信息--与数据库盗抢可疑信息比对--确认驶入车辆信息同步扣费。重点在交通管理、停车管理、海关及物流园方向应用。